Mikä on PBT ja miksi sitä käytetään niin laajalti?
Polybuteenitereftalaatti (PBT) on butyleeniglykolista ja tereftaalihaposta syntetisoitu korkean suorituskyvyn omaava tekninen kestomuovi, jonka ominaisuudet ovat samankaltaisia kuin polyeteenitereftalaatilla (PET). Polyesteriperheen jäsenenä PBT:tä käytetään laajalti autoteollisuudessa, elektroniikassa ja tarkkuuskomponenteissa sen vahvojen mekaanisten ominaisuuksien, erinomaisen lämmönkestävyyden, sähköeristyksen, kemikaalienkestävyyden ja kosteudenkestävyyden ansiosta. Nämä edut tekevät siitä ensisijaisen materiaalin liittimille, koteloille ja sisäverhoiluille.
Miksi PBT-pinnoitteiden pintaongelmat ovat kasvava huolenaihe korkealaatuisissa teollisuussovelluksissa?
Autoteollisuuden, elektroniikan ja tarkkuustekniikan kaltaisten teollisuudenalojen nostaessa materiaalien ulkonäön ja kestävyyden rimaa, polybuteenitereftalaatti (PBT) – laajalti käytetty tekninen muovi – kohtaa kasvavaa painetta virheettömän pinnanlaadun saavuttamiseksi.
Vankasta mekaanisesta ja lämpöprofiilistaan huolimatta PBT on altis pintavirheille prosessoinnin aikana – erityisesti lämmölle, leikkaukselle tai kosteudelle altistuessaan. Nämä viat vaikuttavat suoraan paitsi tuotteen ulkonäköön myös toiminnalliseen luotettavuuteen.
Alan tietojen mukaan yleisimpiä PBT-tuotteiden pintavikoja ovat:
• Hopeiset raidat/vesijäljet: Tuotteen pinnalla säteittäisinä kuvioina esiintyvät viat, jotka johtuvat kosteudesta, ilmasta tai hiiltyneestä materiaalista virtaussuunnan mukaisesti.
• Ilmajäljet: Pinnan painaumat tai kuplat, jotka muodostuvat, kun sulan kaasut eivät poistu kokonaan
• Virtausjäljet: Pintakuviot, jotka johtuvat epätasaisesta materiaalivirtauksesta
• Appelsiininkuoriefekti: Pintarakenne muistuttaa appelsiininkuorta
• Pinnan naarmut: Käytön aikana kitkan aiheuttamat pintavauriot
Nämä viat eivät ainoastaan vaikuta tuotteen estetiikkaan, vaan ne voivat johtaa myös toiminnallisiin ongelmiin. Pinnan naarmuuntumisongelmat ovat erityisen yleisiä luksusautojen sisätiloissa ja kulutuselektroniikassa, ja tilastojen mukaan yli 65 % kuluttajista pitää naarmuuntumisenkestävyyttä tärkeänä mittarina tuotteen laatua arvioitaessa.
Kuinka PBT-valmistajat voivat voittaa nämä pintavirhehaasteet?Materiaaliformulaation innovaatio!
Komposiittien muokkaustekniikka:BASF:n uudet Ultradur® Advanced -sarjan PBT-materiaalit hyödyntävät innovatiivista monikomponenttista komposiittimodifiointiteknologiaa, joka parantaa merkittävästi pinnan kovuutta ja naarmuuntumisenestoa lisäämällä PBT-matriisiin tiettyjä PMMA-komponenttien osuuksia. Kokeelliset tiedot osoittavat, että näillä materiaaleilla voidaan saavuttaa 1H-2H-kynäkovuus, joka on yli 30 % suurempi kuin perinteisellä PBT:llä.
Nanoteknologia:Covestro on kehittänyt nanopiidioksidilla parannettuja PBT-formulaatioita, jotka nostavat pinnan kovuuden 1HB-tasolle säilyttäen samalla materiaalin läpinäkyvyyden ja parantavat naarmuuntumisenkestoa noin 40 %. Tämä teknologia soveltuu erityisesti autojen sisätiloihin ja huippuluokan elektroniikkalaitteiden koteloihin, joilla on tiukat ulkonäkövaatimukset.
Silikonipohjainen lisäaineteknologia:Näiden suorituskykykriittisten ongelmien ratkaisemiseksi SILIKE, polymeerilisäaineteknologian johtava innovaattori, on kehittänyt erityisesti PBT:lle ja muille kestomuoveille suunniteltujen siloksaanipohjaisten lisäaineliuosten valikoiman. Nämä tehokkaat lisäaineet kohdistuvat pintavirheiden perimmäisiin syihin ja parantavat sekä prosessoinnin suorituskykyä että tuotteen kestävyyttä.
SILIKEn silikonipohjaiset lisäaineratkaisut parannetun PBT-pinnanlaadun saavuttamiseksi
Silikoniväkevöite LYSI-408 on pelletoitu koostumus, jossa on 30 % erittäin suuren molekyylipainon omaavaa siloksaanipolymeeriä dispergoituna polyesteriin (PET). Sitä käytetään laajalti tehokkaana lisäaineena PET:lle, PBT:lle ja yhteensopiville hartsijärjestelmille prosessointiominaisuuksien ja pinnanlaadun parantamiseksi.
LYSI-408-lisäaineen tärkeimmät edut PBT-muovien käsittelyssä:
• Parantaa hartsin juoksevuutta, muotista irtoamista ja pinnan viimeistelyä
• Vähentää ekstruuderin vääntömomenttia ja kitkaa, mikä minimoi naarmujen muodostumisen
• Tyypillinen täyttöaste: 0,5–2 painoprosenttia, optimoitu suorituskyvyn ja kustannusten tasapainon kannalta
2. Silikonivaha SILIMER 5140: Polyesterimodifioitu silikonilisäaine teknisissä kestomuoveissa
SILIMER 5140 on polyesterimodifioitu silikonilisäaine, jolla on erinomainen lämmönkestävyys. Sitä käytetään termoplastisissa tuotteissa, kuten PE, PP, PVC, PMMA, PC, PBT, PA, PC/ABS jne. Se voi parantaa tuotteiden naarmuuntumisen- ja kulutuksenkesto-ominaisuuksia sekä voitelevuutta ja muotista irtoamista materiaalin käsittelyprosessissa, mikä parantaa tuotteen ominaisuuksia.
Silikonivahan SILIMER 5140 tärkeimmät edut PBT-muoveille:
• Tarjoaa lämpöstabiilisuuden, naarmuuntumisen- ja kulumisenkestävyyden sekä pinnan voitelevuuden
• Parantaa muovattavuutta ja pidentää komponenttien käyttöikää
Haluatko poistaa pintavirheitä, parantaa tuotteen estetiikkaa ja tehostaa PBT-tuotteen suorituskykyä?
Autoteollisuuden, elektroniikan ja tarkkuusmuoviteollisuuden OEM-valmistajille ja seosten valmistajille siloksaanipohjaisen muovilisäaineen käyttö on todistettu strategia tuotantohaasteiden ratkaisemiseksi ja PBT-muovien pinnanlaadun ja naarmuuntumisenkestävyyden parantamiseksi. Tämä lähestymistapa auttaa vastaamaan kasvaviin markkinoiden odotuksiin.
SILIKE on johtava PBT-muovien ja laajan valikoiman kestomuovien modifioitujen muovilisäaineiden toimittaja, joka tarjoaa innovatiivisia ratkaisuja muovimateriaalien suorituskyvyn ja toimivuuden parantamiseksi. Yli 20 vuoden kokemuksella alalta olemme erikoistuneet kehittämään ja valmistamaan korkealaatuisia lisäaineita, jotka parantavat muovien pinnanlaatua ja prosessointiominaisuuksia.
Ota yhteyttä SILIKEen ja ota selvää, kuinka PBT-lisäaineratkaisumme voivat auttaa sinua optimoimaan tuotteiden laatua ja prosessointitehokkuutta – teknisen asiantuntemuksemme ja räätälöidyn sovellustukemme tuella.
Käy verkkosivuillamme:www.siliketech.com, For free samples, reach out to us at +86-28-83625089 or email: amy.wang@silike.cn
Julkaisun aika: 16. kesäkuuta 2025
