Uutiset

Automotive -sisustus viittaa sisäkomponentteihin ja autoteollisuustuotteisiin, joita käytetään autojen sisätilojen modifiointiin, joilla on tiettyjä koristeellisia ja toiminnallisia, turvallisuus- ja tekniikkaominaisuuksia.

Automotive -sisustusjärjestelmä on tärkeä osa auton runkoa, ja sisäjärjestelmän suunnittelukuorma on yli 60% autojen muotoilun työmäärästä, paljon enemmän kuin auton muoto, on yksi kehon tärkeimmistä osista. Tässä artikkelissa annamme sinulle selityksen tavallisten autojen kojetaulujen materiaaleista ja prosesseista.

Auton kojetaulu koostuu monista mittareista ja indikaattoreista (nopeuden matkamittari, kierroslukumittari, öljynpainemittari, veden lämpötilamittari, polttoainemittari, latausmittari jne.), Erityisesti kuljettajalla varoitusvahingot jne., Jotta kuljettajalla on vaadittavat tiedot auton käyttöparametreista.

Kojetaulut voidaan luokitella koviksi muoviksi kojetauluiksi, rakkuloiden kojetauluiksi ja puolivälissä vaahtolaudoiksi mukavuuden mukaan.

1) Kova muovinen kojelauta

Jäykkä auto-kojetaulu on yksiosainen injektiomuovaus yksikerroksinen rakenne ilman ihosäyttöä, jota käytetään pääasiassa kuorma-autoihin, kuorma-autoihin ja linja-autoihin. Jäykällä auto-kojetaulupaneelilla on korkeat vaatimukset pinnalla, pinnan tulisi olla matta ja ei-heijastava, ilman ihmisen silmän ärsytystä, materiaali vaatii kosteudenkestävyyttä, lämmönkestävyyttä ja hyvää jäykkyyttä, ei helppo muodostaa muodonmuutos, injektiomuovaus-kojetaulun pinta on helppo tuottaa virtausmerkkejä ja fuusiomerkkejä, ja värierot on helppo tuottaa.

Materiaalit: Modifioitu PP, PPE, PC, ABS, PVC/ABS, PC/ABS, PC/PBT, SMA, SAN jne.

Koska injektiona olevien kojetaulujen pinta on alttiita virtausmerkeille ja fuusiomerkeille ja se on alttiita naarmuille kuljetuksen ja käytön aikana, mikä vaikuttaa tuotteiden käyttöikäyn. Siksi kojetaulupaneelien valmistajat valitsevat yleensä muokatut materiaalit tuotteiden prosessointi- ja pintaominaisuuksien parantamiseksi lisäämällä materiaalien naarmukestävyyttä.

Autoteollisuuden sisustusvalmistuksen haasteisiinSilmäkierron vastaiset masterbatchit:

Silmäkierron vastaiset masterbatchitsuunniteltiin modifioidun kestomuoviteollisuuden suurempaan naarmuuntumiseen ja Mar -vastustuskykyyn, jotta autoteollisuudelle PV3952 ja GM14688 on korkeat naarmuvaatimukset, kuten PV3952 ja GM14688. Toivomme täyttävän yhä vaativampia vaatimuksia tuotteiden päivittämisen avulla.

Silike Silikon Masterbatch Lysi-306Ctoimii sekä naarmuuntumisen vastaisena pinta-aineena että prosessointiapuna. Tämä tarjoaa hallittuja ja johdonmukaisia ​​tuotteita sekä räätälöityjä morfologiaa. Sitä voidaan käyttää klassisissa sulatussekoitusprosesseissa, kuten yhden /kaksoisruuvin suulakepuristimissa ja ruiskuvaluissa. Suositellaan fyysistä sekoitusta neitsyt polymeeripellettien kanssa.

Solike-naarmuuntumisen vastainen silikoni masterbatch lysi-306cSillä on parantunut yhteensopivuus polypropeenin (Co-PP) -matriisin kanssa-mikä johtaa lopullisen pinnan alhaisempaan vaiheen segregaatioon, tämä tarkoittaa, että se pysyy lopullisten muovien pinnalla ilman muuttoa tai erittymistä, parantaa TPE: n, TPV PP: n, PP/PPO TALC -sovelluksen täytetyn järjestelmien puristusten vastaisia ​​ominaisuuksia.Solike-naarmuuntumisen vastainen silikoni masterbatch lysi-306cAuttaa parantamaan autojen sisätilojen pitkäaikaisia ​​naarmuuntumisominaisuuksia tarjoamalla parannuksia monilla näkökohdilla, kuten laatu, ikääntyminen, käden tunne, vähentynyt pölyn kertyminen jne., Sopivat monille autojen sisäpinnoille, kuten ovipaneeleille, kojetauluille, keskikonsoleille ja instrumenttipaneeleille.

2) Tyhjiömuovaus -kojetaulu

Tyhjiömuovaus -kojetaulu on tekniikka, jota käytetään yleisesti autojen ja ulkomailla sijaitsevien autojen tuotannossa, jolla on edut kojetaulun hyvälle tyynymiselle, korkealle turvallisuudelle, vahvalle estetiikalle ja niin edelleen.

Materiaali: ABS/PP, PU, ​​jne.

3) Puoli-jäykkä vaahtopaneeli

Puoli-ryppyinen vaahtopehmeä kojetaulurakenne on jaettu vastaavasti kolmeen kerrokseen luurankolle (substraatti), puskurikerrokselle ja komposiitti iholle. Iho on pääasiassa tyhjiö tyhjiömuovaus, muovivuorattu iho ja suihkeiden muovaus iho kolme, muovivuorennettua muovausta ja ruiskuvalua viime vuosina sen kuvion tasaisuuden vuoksi, ei sisäistä stressiä, suunnittelutoleranssia ja muita laajalti käytettyjen ominaisuuksien vuoksi, ja asiakkaat tunnustavat korkeasti käytetyn keskialueen ja huippuluokan autojen.

Materiaali:

Luuranko: PC/ABS, PP, SMA, PPO (PPE) ja muut muokatut materiaalit;

Vaahtotyynykerros: PU -vaahto

Komposiitti iho: PVC, TPO, TPU jne.

Päätelmä ：Kojelautalla on ratkaiseva rooli autoissa. Kojelaudan pintalaadun parantaminen on aina ollut alan harjoittamista, ja hyvien materiaalien valitseminen on tullut suurille valmistajille ongelma ， jos haluat olla korkealaatuisen raaka-aineiden toimittaja instrumenttipaneeleille, ja se harkitsee Silike Scratchin vastaisen Masterbatchin sisällyttämistä. Tämä ratkaisu nostaa markkinoiden kilpailukykyä parantamalla materiaalin käsittelyä ja pinnan laatua. Tutustu lisää naarmuuntuneesta silikonimestaristamme verkkosivustollamme:www.siliketech.com.

Contact us at Tel: +86-28-83625089 / +86-15108280799 or email amy.wang@silike.cn for further inquiries.