• uutiset - 3

Uutiset

Termiä uudet energiaajoneuvot (NEV) käytetään tarkoittamaan autoja, jotka käyttävät täysin tai pääosin sähköenergiaa, mukaan lukien ladattaviksi ladattavat sähköajoneuvot (EV:t) – akkusähköajoneuvot (BEV) ja ladattavat hybridi sähköajoneuvot (PHEV). — ja polttokennokäyttöiset sähköajoneuvot (FCEV).

Sähköajoneuvot (EV) ja hybridisähköajoneuvot (HEV) ovat saavuttaneet merkittävää suosiota viime vuosina perinteisten polttoaineiden kallistuneiden ja lisääntyvien ympäristöhuolien vuoksi.

Uusien energiaajoneuvojen (NEVS) mukanaan tuomien lukuisten etujen lisäksi on kuitenkin myös ainutlaatuisia haasteita, joihin on vastattava. Yksi keskeisistä haasteista on ajoneuvojen turvallisuuden varmistaminen, erityisesti palovaaran osalta.

Uuden energian ajoneuvoissa ((NEV)) käytetään edistyneitä litiumioniakkuja, jotka edellyttävät tehokkaita palontorjuntatoimenpiteitä käytettyjen materiaalien ja energiatiheyden vuoksi. Tulipalon seuraukset uudessa energiaajoneuvossa voivat olla vakavia, mikä usein johtaa ajoneuvovaurioihin , loukkaantuminen ja kuolema.

Palonsuoja-aineet ovat nyt lupaava ratkaisu uusien energiaajoneuvojen tulenkestävyyden parantamiseen. Palonestoaineet ovat kemikaaleja, jotka parantavat materiaalien palokykyä vähentämällä niiden syttyvyyttä tai hidastamalla liekin leviämistä. Ne toimivat häiritsemällä palamisprosessia, vapauttamalla liekkejä estäviä aineita tai muodostamalla suojaavan hiilikerroksen. Yleisiä palonestoaineita ovat fosfori-, typpi- ja halogeenipohjaiset yhdisteet.

lataus1 (1)

Palonsuoja-aineet uusissa energiaajoneuvoissa

Akun kapselointi: Akun kotelointimateriaaliin voidaan lisätä palonestoaineita akun palonestokyvyn parantamiseksi.

Eristysmateriaalit: Palonestoaineet voivat parantaa uusien energiaajoneuvojen eristemateriaalien palonkestävyyttä ja vähentää palon leviämisriskiä.

Johdot ja liittimet: Palonsuoja-aineiden käyttö johdoissa ja liittimissä voi rajoittaa oikosulkujen tai sähkövikojen aiheuttamaa palon leviämistä.

Sisätilat ja istuimet: Ajoneuvojen sisätiloissa, mukaan lukien verhoilu- ja istuinmateriaalit, voidaan käyttää palonestoaineita palonestoaineen aikaansaamiseksi.

Käytännössä monet paloa hidastavia komponentteja sisältävät muovi- ja kumiosat eivät kuitenkaan pysty suorittamaan paloa hidastavia ominaisuuksiaan hyvin tulipalossa johtuen palonestoaineen epätasaisesta leviämisestä materiaaliin, mikä johtaa suurempaan tulipaloon ja vakaviin vaurioihin.

SILIKE SILIMERHyperdispergointiaineetOsallistuminen uusien energiaajoneuvojen palonsuojamateriaalien kehittämiseen

Edistääkseen univormuapalonestoaineiden dispersio or paloa hidastava perusseosTuotteen muovausprosessissa vähentää palonestovaikutuksen aiheuttaman epätasaisen leviämisen esiintymistä jne. ja parantaa paloa hidastavien tuotteiden laatua, SILIKE on kehittänytmodifioitu silikonilisäaine SILIMER hyperdispersantti.

SILIMERon eräänlainen kolmilohkokopolymeroitu modifioitu siloksaani, joka koostuu polysiloksaaneista, polaarisista ryhmistä ja pitkähiiliketjuisista ryhmistä. Polysiloksaaniketjusegmenteillä voi olla tietty eristysrooli paloa hidastavien molekyylien välillä mekaanisen leikkauksen alaisena, mikä estää paloa hidastavien molekyylien sekundaarisen agglomeroitumisen; polaaristen ryhmien ketjusegmenteillä on jonkin verran sitoutumista palonestoaineeseen, joka toimii kytkentänä; pitkien hiiliketjusegmenttien yhteensopivuus perusmateriaalin kanssa on erittäin hyvä.

Tyypillinen suoritus

  • Hyvä koneistusvoitelu
  • Paranna käsittelyn tehokkuutta
  • Paranna jauheen ja alustan yhteensopivuutta
  • Ei sadetta, parantaa pinnan sileyttä
  • Palamista hidastavan jauheen parannettu dispersio

SILIKE SILIMER Hyperdispergointiaineetsopivat tavallisille kestomuovihartseille, TPE:lle, TPU:lle ja muille termoplastisille elastomeereille, palonestoaineiden lisäksi palonestoaineperusseokseen, soveltuvat myös masterbatchille tai korkean pitoisuuden esidispergoiduille materiaaleille.

Odotamme innolla yhteistyötä kanssasi auttaaksemme kehittämään paloa hidastavia materiaaleja uusiin energiaajoneuvoihin ja edistämään uusien energiaajoneuvojen kestävää kehitystä. Samalla odotamme myös innolla, että pääsemme tutkimaan lisää sovellusalueita kanssasi!


Postitusaika: 17.11.2023